1.前輪轉(zhuǎn)向，后輪轉(zhuǎn)向，四輪轉(zhuǎn)向和蟹行轉(zhuǎn)向四種轉(zhuǎn)向控制模式，全輪驅(qū)動，越野行駛。

2. 可全伸支腿作業(yè)、半伸支腿作業(yè)、不打支腿作業(yè)和吊重行駛作業(yè)。

3. 可實現(xiàn)全伸支腿作業(yè)、半伸支腿作業(yè)、無支腿作業(yè)和吊重行駛作業(yè)。

4. 適宜在狹窄場地行駛和作業(yè)，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動性強(qiáng)。

5. 安全可靠的控制系統(tǒng)，雙排駕駛室，全方位起重作業(yè)，大大提高了前方作業(yè)的起重能力。

RT 系列越野輪胎起重機(jī)具有卓越的使用性能，具體如下：

1、吊裝行駛作業(yè)：具備汽車吊和履帶吊的起重作業(yè)性能，可以不打支腿作業(yè)及吊重行駛作業(yè)。
2、爬坡能力強(qiáng)勁：最大爬坡能力為30度
3、卓越的越野性能和動力性能：采用傳統(tǒng)的四輪驅(qū)動技術(shù)，液力變矩器技術(shù)和大傳動比技術(shù)提高低速行駛時動力性能。
4、電控四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)：多種轉(zhuǎn)向模式，及雙向行駛提高車輛的行駛機(jī)動性，因此轉(zhuǎn)彎半徑小，可在狹窄場所作業(yè)。

1.前輪轉(zhuǎn)向，后輪轉(zhuǎn)向，四輪轉(zhuǎn)向和蟹行轉(zhuǎn)向四種轉(zhuǎn)向控制模式，全輪驅(qū)動，越野行駛。

2. 可全伸支腿作業(yè)、半伸支腿作業(yè)、不打支腿作業(yè)和吊重行駛作業(yè)。

3. 可實現(xiàn)全伸支腿作業(yè)、半伸支腿作業(yè)、無支腿作業(yè)和吊重行駛作業(yè)。

4. 適宜在狹窄場地行駛和作業(yè)，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動性強(qiáng)。

5. 安全可靠的控制系統(tǒng)，雙排駕駛室，全方位起重作業(yè)，大大提高了前方作業(yè)的起重能力。

RT 系列越野輪胎起重機(jī)具有卓越的使用性能，具體如下：

1、吊裝行駛作業(yè)：具備汽車吊和履帶吊的起重作業(yè)性能，可以不打支腿作業(yè)及吊重行駛作業(yè)。
2、爬坡能力強(qiáng)勁：最大爬坡能力為30度
3、卓越的越野性能和動力性能：采用傳統(tǒng)的四輪驅(qū)動技術(shù)，液力變矩器技術(shù)和大傳動比技術(shù)提高低速行駛時動力性能。
4、電控四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)：多種轉(zhuǎn)向模式，及雙向行駛提高車輛的行駛機(jī)動性，因此轉(zhuǎn)彎半徑小，可在狹窄場所作業(yè)。

XJCM RT10 起重機(jī)具有良好的通過性能、動力性能和機(jī)動性能，并具有前后左右作業(yè)和不打支腿吊重行駛能力。該產(chǎn)品廣泛用于建筑工地、野外油田、倉庫、貨場、物流基地等場所的重物起吊作業(yè)、短距離轉(zhuǎn)移以及狹窄場地吊運行駛作業(yè)。

RT系列越野輪胎起重機(jī)的的主要特點

1.前輪轉(zhuǎn)向，后輪轉(zhuǎn)向，四輪轉(zhuǎn)向和蟹行轉(zhuǎn)向四種轉(zhuǎn)向控制模式，全輪驅(qū)動，越野行駛。

2. 可全伸支腿作業(yè)、半伸支腿作業(yè)、不打支腿作業(yè)和吊重行駛作業(yè)。

3. 可實現(xiàn)全伸支腿作業(yè)、半伸支腿作業(yè)、無支腿作業(yè)和吊重行駛作業(yè)。

4. 適宜在狹窄場地行駛和作業(yè)，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動性強(qiáng)。

5. 安全可靠的控制系統(tǒng)，雙排駕駛室，全方位起重作業(yè)，大大提高了前方作業(yè)的起重能力。

XJCM RT 20 起重機(jī)具有良好的通過性能、動力性能和機(jī)動性能，并具有前后左右作業(yè)和不打支腿吊重行駛能力。該產(chǎn)品廣泛用于建筑工地、野外油田、倉庫、貨場、物流基地等場所的重物起吊作業(yè)、短距離轉(zhuǎn)移以及狹窄場地吊運行駛作業(yè)。

RT系列越野輪胎起重機(jī)的的主要特點

1.前輪轉(zhuǎn)向，后輪轉(zhuǎn)向，四輪轉(zhuǎn)向和蟹行轉(zhuǎn)向四種轉(zhuǎn)向控制模式，全輪驅(qū)動，越野行駛。

2. 可全伸支腿作業(yè)、半伸支腿作業(yè)、不打支腿作業(yè)和吊重行駛作業(yè)。

3. 可實現(xiàn)全伸支腿作業(yè)、半伸支腿作業(yè)、無支腿作業(yè)和吊重行駛作業(yè)。

4. 適宜在狹窄場地行駛和作業(yè)，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動性強(qiáng)。

5. 安全可靠的控制系統(tǒng)，雙排駕駛室，全方位起重作業(yè)，大大提高了前方作業(yè)的起重能力。

RT系列越野輪胎起重機(jī)具有卓越的使用性能，具體如下：

1、吊裝行駛作業(yè)：具備汽車吊和履帶吊的起重作業(yè)性能，可以不打支腿作業(yè)及吊重行駛作業(yè)。

2、爬坡能力強(qiáng)勁：最大爬坡能力為30度

3、卓越的越野性能和動力性能：采用傳統(tǒng)的四輪驅(qū)動技術(shù)，液力變矩器技術(shù)和大傳動比技術(shù)提高低速行駛時動力性能。

4、電控四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)：多種轉(zhuǎn)向模式，及雙向行駛提高車輛的行駛機(jī)動性，因此轉(zhuǎn)彎半徑小，可在狹窄場所作業(yè)。

XJCM越野起重機(jī)有8個安全裝置，分別是

1、力矩限制器

2、轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)鎖止裝置

3、主副卷揚過卷裝置

4、主副卷揚過放裝置

5、活動支腿鎖死裝置

6、活動支腿雙向液壓鎖

7、后橋轉(zhuǎn)向鎖死裝置及后輪回正檢測裝置

8、緊急轉(zhuǎn)向動力裝置（應(yīng)急泵）

1.前輪轉(zhuǎn)向，后輪轉(zhuǎn)向，四輪轉(zhuǎn)向和蟹行轉(zhuǎn)向四種轉(zhuǎn)向控制模式，全輪驅(qū)動，越野行駛。

2. 可全伸支腿作業(yè)、半伸支腿作業(yè)、不打支腿作業(yè)和吊重行駛作業(yè)。

3. 可實現(xiàn)全伸支腿作業(yè)、半伸支腿作業(yè)、無支腿作業(yè)和吊重行駛作業(yè)。

4. 適宜在狹窄場地行駛和作業(yè)，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動性強(qiáng)。

5. 安全可靠的控制系統(tǒng)，雙排駕駛室，全方位起重作業(yè)，大大提高了前方作業(yè)的起重能力。

RT 系列越野輪胎起重機(jī)具有卓越的使用性能，具體如下：

1、吊裝行駛作業(yè)：具備汽車吊和履帶吊的起重作業(yè)性能，可以不打支腿作業(yè)及吊重行駛作業(yè)。
2、爬坡能力強(qiáng)勁：最大爬坡能力為30度
3、卓越的越野性能和動力性能：采用傳統(tǒng)的四輪驅(qū)動技術(shù)，液力變矩器技術(shù)和大傳動比技術(shù)提高低速行駛時動力性能。
4、電控四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)：多種轉(zhuǎn)向模式，及雙向行駛提高車輛的行駛機(jī)動性，因此轉(zhuǎn)彎半徑小，可在狹窄場所作業(yè)。

RT30越野起重機(jī)是一種采用輪胎式底盤行駛的伸縮臂和回轉(zhuǎn)式起重機(jī)，它由上車和底盤組成，上部結(jié)構(gòu)是起重部分，由伸縮臂、臂架、主卷揚、副卷揚、變幅機(jī)構(gòu)、配重、旋轉(zhuǎn)臺等組成，底盤由懸掛和行走兩部分組成，上部結(jié)構(gòu)和底盤通過回轉(zhuǎn)軸承連接。

XJCM30噸越野起重機(jī)具有安全可靠的控制系統(tǒng)，安全裝置包括力矩限制器、轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)鎖止裝置、主副卷揚過卷、過放裝置、活動支腿鎖死裝置、活動支腿雙向液壓鎖、后橋轉(zhuǎn)向鎖死裝置及后輪回正檢測裝置、緊急轉(zhuǎn)向動力裝置、水平儀，液壓系統(tǒng)溢流閥、平衡閥。

1.力矩限制器

檢測功能：力矩限制器能自動檢測出起重臂的載荷角度。

顯示功能：能顯示起重機(jī)工作狀態(tài)的實際載荷、工作半徑、吊臂角度等。

警示功能：當(dāng)實際載荷超過額定起重載荷時，力矩限制器將發(fā)出警報并停止操作。

2.轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)鎖止裝置

在行駛過程中，為保障上車回轉(zhuǎn)部分（轉(zhuǎn)臺，吊臂）不因慣性而產(chǎn)生左右擺動，在轉(zhuǎn)臺和車架之間采用機(jī)械插銷機(jī)構(gòu)。

3.主副卷揚過卷裝置

當(dāng)主副卷揚起升到一定高度時，力矩限制器會自動停止起升動作，儀表板上過卷保護(hù)指示燈亮。

4.主副卷揚過放裝置

當(dāng)主副卷揚卷筒上的鋼絲繩在作業(yè)中剩下三圈的時候，力矩限制器會自動停止下降動作，同時儀表板盤上的指示燈將亮起。

5.活動支腿鎖死裝置
為防止車輛在行駛過程中活動支腿在水平方向自動伸出，在活動支腿與固定支腿之間增加鎖死銷，手工機(jī)械鎖死。

6.活動支腿雙向液壓鎖
為保證活動支腿的水平油缸和垂直油缸在伸出工作狀態(tài)下油缸不會自動縮回，在液壓系統(tǒng)回路中裝置雙向液壓鎖支腿雙向液壓鎖。

7.后橋轉(zhuǎn)向鎖死裝置及后輪回正檢測裝置
車輛在一般行駛過程中，只需要前橋轉(zhuǎn)向，而后橋輪胎處于直線回正狀態(tài)，為保證此狀態(tài)，需增加后輪鎖死裝置，并且在儀表盤上用指示燈顯示上正確狀態(tài)。

8.緊急轉(zhuǎn)向動力裝置（緊急泵）
如果出現(xiàn)發(fā)動機(jī)無法啟動的緊急情況，車輛仍能被其他車輛拖動，而轉(zhuǎn)向動力缸的動力由應(yīng)急泵提供，應(yīng)急泵的動力靠蓄電池供電驅(qū)動。

RT 系列越野輪胎起重機(jī)具有卓越的使用性能，具體如下：

1、吊裝行駛作業(yè)：具備汽車吊和履帶吊的起重作業(yè)性能，可以不打支腿作業(yè)及吊重行駛作業(yè)。

2、爬坡能力強(qiáng)勁：最大爬坡能力為30度

3、卓越的越野性能和動力性能：采用傳統(tǒng)的四輪驅(qū)動技術(shù)，液力變矩器技術(shù)和大傳動比技術(shù)提高低速行駛時動力性能。

4、電控四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)：多種轉(zhuǎn)向模式，及雙向行駛提高車輛的行駛機(jī)動性，因此轉(zhuǎn)彎半徑小，可在狹窄場所作業(yè)。

1、吊裝行駛作業(yè)：具備汽車吊和履帶吊的起重作業(yè)性能，可以不打支腿作業(yè)及吊重行駛作業(yè)。

2、爬坡能力強(qiáng)勁：最大爬坡能力為30度。

3、卓越的越野性能和動力性能：采用傳統(tǒng)的四輪驅(qū)動技術(shù)，液力變矩器技術(shù)和大傳動比技術(shù)提高低速行駛時動力性能。

4、電控四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)：多種轉(zhuǎn)向模式，及雙向行駛提高車輛的行駛機(jī)動性，因此轉(zhuǎn)彎半徑小，可在狹窄場所作業(yè)。

XJCM越野起重機(jī)有8個安全裝置，分別是

1、力矩限制器

2、轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)鎖止裝置

3、主副卷揚過卷裝置

4、主副卷揚過放裝置

5、活動支腿鎖死裝置

6、活動支腿雙向液壓鎖

7、后橋轉(zhuǎn)向鎖死裝置及后輪回正檢測裝置

8、緊急轉(zhuǎn)向動力裝置（應(yīng)急泵）

RT 系列越野輪胎起重機(jī)具有卓越的使用性能，具體如下：

1、吊裝行駛作業(yè)：具備汽車吊和履帶吊的起重作業(yè)性能，可以不打支腿作業(yè)及吊重行駛作業(yè)。

2、爬坡能力強(qiáng)勁：最大爬坡能力為30度。

3、卓越的越野性能和動力性能：采用傳統(tǒng)的四輪驅(qū)動技術(shù)，液力變矩器技術(shù)和大傳動比技術(shù)提高低速行駛時動力性能。

4、電控四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)：多種轉(zhuǎn)向模式，及雙向行駛提高車輛的行駛機(jī)動性，因此轉(zhuǎn)彎半徑小，可在狹窄場所作業(yè)。

1、RT越野輪胎起重機(jī)具有機(jī)動性好、穩(wěn)定性好、移動靈活、轉(zhuǎn)彎半徑小，適合于狹窄的作業(yè)場所。

2、輪胎式起重機(jī)可360°回轉(zhuǎn)作業(yè)，并可不伸支腿以及帶載行駛作業(yè)。

3、該產(chǎn)品廣泛用于建筑工地、野外油田、倉庫、貨場、物流基地等場所的重物起吊作業(yè)、短距離轉(zhuǎn)移以及狹窄場地吊運行駛作業(yè)。

XJCM30噸越野起重機(jī)具有安全可靠的控制系統(tǒng)，安全裝置包括力矩限制器、轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)鎖止裝置、主副卷揚過卷、過放裝置、活動支腿鎖死裝置、活動支腿雙向液壓鎖、后橋轉(zhuǎn)向鎖死裝置及后輪回正檢測裝置、緊急轉(zhuǎn)向動力裝置、水平儀，液壓系統(tǒng)溢流閥、平衡閥。

XJCM越野起重機(jī)有8個安全裝置，分別是

1.力矩限制器

檢測功能：力矩限制器能自動檢測出起重臂的載荷角度。

顯示功能：能顯示起重機(jī)工作狀態(tài)的實際載荷、工作半徑、吊臂角度等。

警示功能：當(dāng)實際載荷超過額定起重載荷時，力矩限制器將發(fā)出警報并停止操作。

2.轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)鎖止裝置

在行駛過程中，為保障上車回轉(zhuǎn)部分（轉(zhuǎn)臺，吊臂）不因慣性而產(chǎn)生左右擺動，在轉(zhuǎn)臺和車架之間采用機(jī)械插銷機(jī)構(gòu)。

3.主副卷揚過卷裝置

當(dāng)主副卷揚起升到一定高度時，力矩限制器會自動停止起升動作，儀表板上過卷保護(hù)指示燈亮。

4.主副卷揚過放裝置

當(dāng)主副卷揚卷筒上的鋼絲繩在作業(yè)中剩下三圈的時候，力矩限制器會自動停止下降動作，同時儀表板盤上的指示燈將亮起。

5.活動支腿鎖死裝置
為防止車輛在行駛過程中活動支腿在水平方向自動伸出，在活動支腿與固定支腿之間增加鎖死銷，手工機(jī)械鎖死。

6.活動支腿雙向液壓鎖
為保證活動支腿的水平油缸和垂直油缸在伸出工作狀態(tài)下油缸不會自動縮回，在液壓系統(tǒng)回路中裝置雙向液壓鎖支腿雙向液壓鎖。

7.后橋轉(zhuǎn)向鎖死裝置及后輪回正檢測裝置
車輛在一般行駛過程中，只需要前橋轉(zhuǎn)向，而后橋輪胎處于直線回正狀態(tài)，為保證此狀態(tài)，需增加后輪鎖死裝置，并且在儀表盤上用指示燈顯示上正確狀態(tài)。

8.緊急轉(zhuǎn)向動力裝置（緊急泵）
如果出現(xiàn)發(fā)動機(jī)無法啟動的緊急情況，車輛仍能被其他車輛拖動，而轉(zhuǎn)向動力缸的動力由應(yīng)急泵提供，應(yīng)急泵的動力靠蓄電池供電驅(qū)動。

XJCM RT160 起重機(jī)具有良好的通過性能、動力性能和機(jī)動性能，并具有前后左右作業(yè)和不打支腿吊重行駛能力。該產(chǎn)品廣泛用于建筑工地、野外油田、倉庫、貨場、物流基地等場所的重物起吊作業(yè)、短距離轉(zhuǎn)移以及狹窄場地吊運行駛作業(yè)。

RT 系列越野輪胎起重機(jī)具有卓越的使用性能，具體如下：

1、吊裝行駛作業(yè)：具備汽車吊和履帶吊的起重作業(yè)性能，可以不打支腿作業(yè)及吊重行駛作業(yè)。

2、爬坡能力強(qiáng)勁：最大爬坡能力為30度。

3、卓越的越野性能和動力性能：采用傳統(tǒng)的四輪驅(qū)動技術(shù)，液力變矩器技術(shù)和大傳動比技術(shù)提高低速行駛時動力性能。

4、電控四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)：多種轉(zhuǎn)向模式，及雙向行駛提高車輛的行駛機(jī)動性，因此轉(zhuǎn)彎半徑小，可在狹窄場所作業(yè)。

XJCM RT系列越野輪胎起重機(jī)由特制底盤和起重作業(yè)裝置組成，包括動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車架、支腿、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、臂架系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)臺、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和駕駛室等部件。

XJCM RT50 起重機(jī)具有良好的通過性能、動力性能和機(jī)動性能，并具有前后左右作業(yè)和不打支腿吊重行駛能力。該產(chǎn)品廣泛用于建筑工地、野外油田、倉庫、貨場、物流基地等場所的重物起吊作業(yè)、短距離轉(zhuǎn)移以及狹窄場地吊運行駛作業(yè)。

RT系列越野輪胎起重機(jī)的的主要特點：

1、RT越野輪胎起重機(jī)具有機(jī)動性好、穩(wěn)定性好、移動靈活、轉(zhuǎn)彎半徑小，適合于狹窄的作業(yè)場所。

2、輪胎式起重機(jī)可360°回轉(zhuǎn)作業(yè)，并可不伸支腿以及帶載行駛作業(yè)。

3、該產(chǎn)品廣泛用于建筑工地、野外油田、倉庫、貨場、物流基地等場所的重物起吊作業(yè)、短距離轉(zhuǎn)移以及狹窄場地吊運行駛作業(yè)。

XJCM越野起重機(jī)型號有：RT10, RT20, RT25, RT30, RT35, RT50, RT55, RT60,

RT70, RT75, RT80, RT100, RT130, RT160

XJCM RT12 起重機(jī)具有良好的通過性能、動力性能和機(jī)動性能，并具有前后左右作業(yè)和不打支腿吊重行駛能力。該產(chǎn)品廣泛用于建筑工地、野外油田、倉庫、貨場、物流基地等場所的重物起吊作業(yè)、短距離轉(zhuǎn)移以及狹窄場地吊運行駛作業(yè)。

RT系列越野輪胎起重機(jī)的的主要特點

1.前輪轉(zhuǎn)向，后輪轉(zhuǎn)向，四輪轉(zhuǎn)向和蟹行轉(zhuǎn)向四種轉(zhuǎn)向控制模式，全輪驅(qū)動，越野行駛。

2. 可全伸支腿作業(yè)、半伸支腿作業(yè)、不打支腿作業(yè)和吊重行駛作業(yè)。

3. 可實現(xiàn)全伸支腿作業(yè)、半伸支腿作業(yè)、無支腿作業(yè)和吊重行駛作業(yè)。

4. 適宜在狹窄場地行駛和作業(yè)，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動性強(qiáng)。

5. 安全可靠的控制系統(tǒng)，雙排駕駛室，全方位起重作業(yè)，大大提高了前方作業(yè)的起重能力。

XJCMRT越野輪胎起重機(jī)由特制底盤和起重作業(yè)裝置組成，包括動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車架、支腿、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、臂架系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)臺、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和駕駛室等部件。

XJCM RT50 起重機(jī)具有良好的通過性能、動力性能和機(jī)動性能，并具有前后左右作業(yè)和不打支腿吊重行駛能力。該產(chǎn)品廣泛用于建筑工地、野外油田、倉庫、貨場、物流基地等場所的重物起吊作業(yè)、短距離轉(zhuǎn)移以及狹窄場地吊運行駛作業(yè)。

RT系列越野輪胎起重機(jī)的的主要特點

1. 前輪轉(zhuǎn)向，后輪轉(zhuǎn)向，四輪轉(zhuǎn)向和蟹行轉(zhuǎn)向四種轉(zhuǎn)向控制模式，全輪驅(qū)動，越野行駛。
2. 可全伸支腿作業(yè)、半伸支腿作業(yè)、不打支腿作業(yè)和吊重行駛作業(yè)。
3. 可實現(xiàn)全伸支腿作業(yè)、半伸支腿作業(yè)、無支腿作業(yè)和吊重行駛作業(yè)。
4. 適宜在狹窄場地行駛和作業(yè)，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動性強(qiáng)。
5. 安全可靠的控制系統(tǒng)，雙排駕駛室，全方位起重作業(yè)，大大提高了前方作業(yè)的起重能力。