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久發(fā)汽車起重機(jī)是裝在通用汽車底盤上的一種起重機(jī),其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是行駛性能優(yōu)越,可靠性高,維修服務(wù)方便等。
XJCM汽車起重機(jī)的技術(shù)是成熟的,同時(shí),我們有最好的價(jià)格和良好的售后服務(wù)。
公司的QY12噸-130噸系列汽車起重機(jī)采用國內(nèi)高端通用底盤,堅(jiān)持自主創(chuàng)新,大面積采用PLC可編程集成控制技術(shù)。質(zhì)量可靠,維修方便,深受用戶好評。
從2020年開始,久發(fā)研發(fā)部門開始根據(jù)不同品牌、不同規(guī)格的底盤,為國外客戶設(shè)計(jì)汽車起重機(jī)的上部結(jié)構(gòu)。今后,他們將在汽車起重機(jī)制造領(lǐng)域做出更大的努力。
類別 |
項(xiàng)目 |
單位 |
參數(shù) |
|
外形尺寸參數(shù) |
總長度 |
毫米 |
15000 |
|
總寬度 |
毫米 |
2550 |
||
總高度 |
毫米 |
4300 |
||
軸距 |
毫米 |
1950+3625+1375+1350 |
||
輪距(前/后) |
毫米 |
2022/1830 |
||
重量參數(shù) |
整備質(zhì)量 |
總重量 |
公斤 |
52805 |
前?1?/?2軸重 |
公斤 |
17825 |
||
后 3和?4軸?重量 |
公斤 |
30200 |
||
行駛狀態(tài)自重 |
總重量 |
公斤 |
53000 |
|
前?1?/?2軸重 |
公斤 |
18020 |
||
后 3和?4軸?重量 |
公斤 |
34980 |
||
動(dòng)力參數(shù) |
發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率 |
千瓦/(轉(zhuǎn)/分) |
294/1900 |
|
引擎最大扭矩/最大扭矩轉(zhuǎn)速 |
牛米(轉(zhuǎn)/分) |
1900/1000~1400 |
||
行駛參數(shù) |
最大行駛速度 |
公里/小時(shí) |
90 |
|
最小轉(zhuǎn)彎半徑 |
米 |
14 |
||
轉(zhuǎn)臺尾部轉(zhuǎn)彎半徑 |
米 |
5.22 |
||
最小間隙 |
毫米 |
370 |
||
接近角 |
° |
21 |
||
離去角 |
° |
15 |
||
最大爬坡能力 |
% |
45 |
類別 |
項(xiàng)目 |
單位 |
參數(shù) |
||
主要性能參數(shù) |
最大額定起重量 |
噸 |
100 |
||
最小額定工作半徑 |
米 |
3 |
|||
支腿距離 |
縱向 |
米 |
9.265 |
||
橫向 |
米 |
7.8 |
|||
起升高度 |
基本臂 |
米 |
12.5 |
||
最長主臂 |
米 |
45.5 |
|||
最長主臂+副臂 |
米 |
63.5 |
|||
起重臂長度 |
基本臂 |
米 |
12 |
||
最長主臂 |
米 |
46 |
|||
副臂 |
米 |
10.1/18.5 |
|||
工作速度參數(shù) |
起重臂變幅時(shí)間 |
起臂 |
秒 |
85 |
|
落臂 |
秒 |
85 |
|||
起重臂伸縮時(shí)間 |
全伸 |
秒 |
150 |
||
全縮 |
秒 |
148 |
|||
最大回轉(zhuǎn)速度 |
轉(zhuǎn)/分 |
2.0 |
|||
支腿伸縮時(shí)間 |
水平支腿 |
同時(shí)伸 |
秒 |
50 |
|
同時(shí)縮 |
秒 |
45 |
|||
垂直支腿 |
同時(shí)伸 |
秒 |
50 |
||
同時(shí)縮 |
秒 |
50 |
|||
起升速度(單繩) |
主起升機(jī)構(gòu)(空載) |
起 |
米/分鐘 |
135 |
|
落 |
米/分鐘 |
135 |
|||
副起升機(jī)構(gòu)(空載) |
起 |
米/分鐘 |
105 |
||
落 |
米/分鐘 |
105 |