1. 采用美國原裝進(jìn)口發(fā)動機(jī)。滿足TIER 3 排放標(biāo)準(zhǔn)，具有動力強(qiáng)勁、低噪音、低油耗、低排放的特點(diǎn)。

2. 原裝進(jìn)口的液壓元件和成熟可靠的負(fù)流量控制系統(tǒng)；采用獨(dú)立散熱系統(tǒng)，根據(jù)油溫自動控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，節(jié)能降噪，同時(shí)風(fēng)扇具有反轉(zhuǎn)功能，便于清理散熱器上的灰塵。

3. 下車四輪一帶，加強(qiáng)縱梁、H架承載能力，加強(qiáng)履帶鏈軌、支重輪等，大幅提升承載能力。工作裝置采用箱體結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)，關(guān)鍵部位采用整體鍛件結(jié)構(gòu)，大幅降低焊接應(yīng)力集中及缺陷，通過應(yīng)力分析和疲勞壽命測試，保證了結(jié)構(gòu)件足夠的強(qiáng)度和剛度，可滿足重載挖掘和采礦需要。

4. 采用性能優(yōu)異可靠的電控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)動力與液壓系統(tǒng)的完美匹配、最大限度地利用發(fā)動機(jī)功率，保證機(jī)器快速、高效作業(yè)。

5. 采用遞進(jìn)式電動集中潤滑系統(tǒng)，潤滑周期準(zhǔn)確，定量給脂精確，避免人工加脂遺漏潤滑點(diǎn)，節(jié)約人體勞動強(qiáng)度。